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Queue d'aronde mâle type Losmandy pour C11 SCT/Edge HD
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Queue d'aronde mâle type Losmandy pour C11 SCT/Edge HD

Queue d'aronde Celestron type CGE (11'')

( Code : CE94219 )

Pour adapter votre C11 SCT ou Edge HD (279mm) sur une queue d'aronde femelle type Losmandy

  • Queue d'aronde mâle de 45cm de long
  • Construction en aluminium avec surface incurvée
89,00 €

TTC

En stock
Livré en 48/72h
ou payer en
Method Confidis
Sécurité des produits

Fabricant : Celestron, LLC., 2835 Columbia St 90503 Torrance, California (ETATS-UNIS) - www.celestron.com

Personne responsable : MEDAS INSTRUMENTS, 57 avenue du Président Doumer, 03200 VICHY (France) – medas@medas.fr – 04 70 30 19 30

Consignes de sécurité

Afin d'adapter facilement et en toute sécurité votre tube optique C11 SCT ou Edge HD sur votre monture avec queue d'aronde femelle type Losmandy (comme les CGE/CGEM/CGX), Celestron propose une queue d'aronde mâle de ce format (largeur 4" - 101.6mm). Elle peut remplacer la queue d'aronde fine VX (format Vixen) présente sur votre tube ou se placer sur le dessus. Elle s'adapte aux trous pré-percés avant et arrière des tubes concernés. Facile à installer et livré avec tout le matériel nécessaire.

Schéma technique de la queue d'aronde Celestron CGE pour C11
  • Compatibilité : C11 (279mm) Schmidt-Cassegrain et Edge HD
  • Construction : Aluminium sous CNC avec anodisation orange
  • Dimensions : 444.5mm x 101.6mm

FOIRE AUX QUESTIONS

Cette queue d'aronde Celestron CGE est-elle compatible avec toutes les montures Losmandy ?

Cette queue d'aronde est conçue spécifiquement pour s'adapter aux montures avec queue d'aronde femelle type Losmandy, comme les modèles CGE, CGEM et CGX. Elle offre une largeur standard de 101,6 mm (4 pouces), ce qui garantit une fixation solide et sécurisée pour votre tube C11 ou Edge HD. Cependant, il est important de vérifier que votre monture possède bien une queue d'aronde femelle aux dimensions compatibles, car certains modèles Losmandy peuvent avoir des variantes.

Est-ce que cette queue d'aronde est facile à installer sur un tube C11 Schmidt-Cassegrain ?

Oui, cette queue d'aronde est prévue pour une installation directe sur les trous pré-percés à l'avant et à l'arrière des tubes C11 SCT et Edge HD. Elle peut remplacer la queue d'aronde fine de type Vixen (format VX) ou se monter en complément sur le dessus. Le montage est simple et livré avec tout le matériel nécessaire, ce qui facilite la mise en place sans besoin d'usinage supplémentaire.

Quel impact le poids et la taille de cette queue d'aronde ont-ils sur la monture ?

Cette queue d'aronde en aluminium anodisé mesure environ 45 cm de long et pèse plus que les queues plus fines de type Vixen. Son poids ajouté est à prendre en compte dans la charge totale supportée par votre monture. En revanche, la large surface incurvée apporte une meilleure stabilité mécanique et réduit les vibrations, ce qui est crucial pour l'astrophotographie. Il faut veiller à ce que la monture supporte ce poids supplémentaire pour éviter toute surcharge.

Pourquoi cette queue d'aronde a-t-elle une surface incurvée plutôt que plate ?

La surface incurvée permet un contact plus précis et stable avec le tube optique, suivant la forme cylindrique du C11 ou Edge HD. Cette conception améliore la rigidité du montage et la répartition des efforts, limitant ainsi les micro-mouvements qui peuvent dégrader la qualité de l'image, notamment à fort grossissement ou en astrophotographie. Une surface plate serait moins adaptée pour ce type de tube à section ronde.

Peut-on utiliser cette queue d'aronde pour transporter facilement un C11 dans une voiture compacte ?

La queue d'aronde elle-même n'est pas un facteur limitant pour le transport, car elle est relativement fine et longue (44,5 cm). Cependant, un tube C11 de 279 mm de diamètre reste volumineux et assez lourd. La queue d'aronde peut faciliter le montage/démontage rapide sur la monture, mais il est important de prévoir un moyen de transport adapté, avec un étui rigide ou un coffre suffisamment grand. En résumé, cette queue n'augmente pas significativement l'encombrement, mais le tube reste un élément imposant à transporter.

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